在路邊等車(chē),車(chē)卻遲遲不來(lái),這是件讓人很痛苦的事,可又無(wú)可奈何。在廈門(mén),有一支有車(chē)族就“惦記”著這些人,于是組建了順風(fēng)車(chē)隊(duì)伍。目前,“順風(fēng)哥”已有上千人。
記者 吳笛 實(shí)習(xí)生 許牡丹
緣起
學(xué)校門(mén)口招順風(fēng)車(chē) 難忘上車(chē)時(shí)的感動(dòng)
丁建文是福建公益順風(fēng)車(chē)項(xiàng)目發(fā)起人。他在火炬園開(kāi)了一家公司,多年前就倡導(dǎo)公司有車(chē)族讓園區(qū)其他企業(yè)員工搭順風(fēng)車(chē)上下班。丁建文做了8年的“順風(fēng)哥”,開(kāi)車(chē)路上看到焦急等車(chē)的人,都會(huì)停車(chē)問(wèn)“去哪里”,告訴對(duì)方如果順路可搭一段,不收錢(qián)。有些被“搭訕”的人直接拒絕他的好意,有些人還會(huì)罵他神經(jīng)病。丁建文并不介意,因?yàn)樗麄儾焕斫馑某踔浴?/p>
丁建文出生在四川巴中偏遠(yuǎn)農(nóng)村,是大山里的孩子。讀書(shū)時(shí),丁建文從家到學(xué)校,要走10多公里的山路和20多公里的公路,回一次家要6小時(shí)。于是,丁建文和同學(xué)經(jīng)常在校門(mén)口招手?jǐn)r車(chē),搭順風(fēng)車(chē)回家。大貨車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē),甚至是自行車(chē),丁建文都搭過(guò)。后來(lái),經(jīng)常路過(guò)學(xué)校的司機(jī)也熟悉了他們,搭車(chē)就成了常事。丁建文說(shuō),上車(chē)時(shí)的那份感動(dòng)讓他終生難忘,暗下決心,以后買(mǎi)車(chē)一定要義務(wù)送學(xué)生回家。
圓愿
專(zhuān)門(mén)義務(wù)接送學(xué)生 直到車(chē)壞了才罷休
2007年,在廈門(mén)創(chuàng)業(yè)三年的丁建文買(mǎi)了人生第一輛車(chē)。春節(jié)時(shí),他把車(chē)開(kāi)回四川老家,順路捎上買(mǎi)不到車(chē)票回家的老鄉(xiāng)。回家后,他專(zhuān)門(mén)在曾經(jīng)就讀的中學(xué)門(mén)口義務(wù)接送學(xué)生。車(chē)?yán)锶宋辶鶄€(gè)學(xué)生,在坎坎坷坷的山路上來(lái)來(lái)回回,一路顛簸。直到輪胎破了,底盤(pán)刮壞了,丁建文才把車(chē)修好心滿(mǎn)意足地回到廈門(mén)。
2009年春節(jié),丁建文的一名老鄉(xiāng)因?yàn)殄X(qián)包被偷,沒(méi)錢(qián)買(mǎi)車(chē)票,就躲在大貨車(chē)下的鋼梁里“蹭車(chē)”。1000多公里的路上,老鄉(xiāng)挨餓受凍,回到家后10多天就去世了。老鄉(xiāng)的悲慘經(jīng)歷讓丁建文很心酸。
后來(lái),丁建文跟北京順風(fēng)車(chē)公益活動(dòng)的發(fā)起人王永結(jié)識(shí),發(fā)現(xiàn)公益順風(fēng)車(chē)的理念跟自己的夢(mèng)想不謀而合。就這樣,丁建文將這一公益理念推廣到福建,通過(guò)多年的努力,目前福建省已經(jīng)擁有上千名“順風(fēng)哥”。
丁建文希望更多人加入“順風(fēng)車(chē)”行列。他設(shè)想,假如每人每年影響3個(gè)人加入公益順風(fēng)車(chē),最多8年時(shí)間,就會(huì)有近100萬(wàn)公益順風(fēng)車(chē)志愿者。丁建文還準(zhǔn)備開(kāi)發(fā)順風(fēng)車(chē)APP,正在招募伙伴,眾籌資金。將來(lái)“順風(fēng)哥”通過(guò)該軟件將空位發(fā)布出去,搭乘者可以搶位,同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)車(chē)找人、相互評(píng)價(jià)等功能。
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晚報(bào)曾報(bào)道的順風(fēng)哥
如今仍堅(jiān)持順路搭人
2011年,本報(bào)曾報(bào)道在軟件園二期工作的林福楠,做“順風(fēng)哥”的故事。林福楠說(shuō)現(xiàn)在仍堅(jiān)持做“順風(fēng)哥”,平時(shí)只要方便,都會(huì)順路捎人。林福楠坦言,做“順風(fēng)哥”時(shí),他也遭受過(guò)白眼,一些人嘲笑他,不理解他。但是他覺(jué)得這些都不重要,重要的是與人分享獲得的快樂(lè)。林福楠說(shuō),跟4年前相比,市面上出現(xiàn)了很多打車(chē)軟件,人們的選擇越來(lái)越多,但他仍會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持做“順風(fēng)哥”。