在路邊等車,車卻遲遲不來,這是件讓人很痛苦的事,可又無可奈何。在廈門,有一支有車族就“惦記”著這些人,于是組建了順風車隊伍。目前,“順風哥”已有上千人。
記者 吳笛 實習生 許牡丹
緣起
學校門口招順風車 難忘上車時的感動
丁建文是福建公益順風車項目發(fā)起人。他在火炬園開了一家公司,多年前就倡導公司有車族讓園區(qū)其他企業(yè)員工搭順風車上下班。丁建文做了8年的“順風哥”,開車路上看到焦急等車的人,都會停車問“去哪里”,告訴對方如果順路可搭一段,不收錢。有些被“搭訕”的人直接拒絕他的好意,有些人還會罵他神經(jīng)病。丁建文并不介意,因為他們不理解他的初衷。
丁建文出生在四川巴中偏遠農(nóng)村,是大山里的孩子。讀書時,丁建文從家到學校,要走10多公里的山路和20多公里的公路,回一次家要6小時。于是,丁建文和同學經(jīng)常在校門口招手攔車,搭順風車回家。大貨車、拖拉機、摩托車,甚至是自行車,丁建文都搭過。后來,經(jīng)常路過學校的司機也熟悉了他們,搭車就成了常事。丁建文說,上車時的那份感動讓他終生難忘,暗下決心,以后買車一定要義務送學生回家。
圓愿
專門義務接送學生 直到車壞了才罷休
2007年,在廈門創(chuàng)業(yè)三年的丁建文買了人生第一輛車。春節(jié)時,他把車開回四川老家,順路捎上買不到車票回家的老鄉(xiāng)?;丶液?,他專門在曾經(jīng)就讀的中學門口義務接送學生。車里塞了五六個學生,在坎坎坷坷的山路上來來回回,一路顛簸。直到輪胎破了,底盤刮壞了,丁建文才把車修好心滿意足地回到廈門。
2009年春節(jié),丁建文的一名老鄉(xiāng)因為錢包被偷,沒錢買車票,就躲在大貨車下的鋼梁里“蹭車”。1000多公里的路上,老鄉(xiāng)挨餓受凍,回到家后10多天就去世了。老鄉(xiāng)的悲慘經(jīng)歷讓丁建文很心酸。
后來,丁建文跟北京順風車公益活動的發(fā)起人王永結(jié)識,發(fā)現(xiàn)公益順風車的理念跟自己的夢想不謀而合。就這樣,丁建文將這一公益理念推廣到福建,通過多年的努力,目前福建省已經(jīng)擁有上千名“順風哥”。
丁建文希望更多人加入“順風車”行列。他設想,假如每人每年影響3個人加入公益順風車,最多8年時間,就會有近100萬公益順風車志愿者。丁建文還準備開發(fā)順風車APP,正在招募伙伴,眾籌資金。將來“順風哥”通過該軟件將空位發(fā)布出去,搭乘者可以搶位,同時還可以實現(xiàn)車找人、相互評價等功能。
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晚報曾報道的順風哥
如今仍堅持順路搭人
2011年,本報曾報道在軟件園二期工作的林福楠,做“順風哥”的故事。林福楠說現(xiàn)在仍堅持做“順風哥”,平時只要方便,都會順路捎人。林福楠坦言,做“順風哥”時,他也遭受過白眼,一些人嘲笑他,不理解他。但是他覺得這些都不重要,重要的是與人分享獲得的快樂。林福楠說,跟4年前相比,市面上出現(xiàn)了很多打車軟件,人們的選擇越來越多,但他仍會繼續(xù)堅持做“順風哥”。